Fot. Lexus
Nowa stylizacja z charakterystycznym i futurystycznym grillem bardzo dobrze wpasowuje się w szeroką linię nadwozia limuzyny segmentu E. Opływowa struktura zapewnia zarówno wizualnie, jak też zgodnie z parametrami, dynamiczne i sportowe osiągi samochodu. Stylizacja reflektorów wraz ze światłami do jazdy dziennej nadają nadwoziu nowego GS energii oraz dynamiki. Tylne światła poprzez swoją wydłużoną strukturę wizualnie powiększają samochód, zapewniając lepszą widoczność dla nadjeżdżających pojazdów.
Fot. Lexus
Wnętrze, jak przystało na samochody Lexusa, jest bardzo proste i przestronne, jednak z dużą dawką komfortu i przemyślanymi rozwiązaniami. Centralnie umieszczony 12,3-calowy ekran dotykowy pozwala kierowcy zawsze mieć w zasięgu wzroku mapę lub inne aktualnie wyświetlane informacje. Pod nim znajduje się duży, analogowy i stylistycznie wpasowany do wnętrza zegar. Umieszczony centralnie wskaźnik czasu wyposażony został w moduł GPS. Pozwala to systemowi pokładowemu, w zależności od strefy geograficznej, w jakiej znajduje się samochód, automatycznie przestawiać zegarek, tak aby zawsze była pokazywana aktualna godzina.
Fot. Lexus
Do rodziny mocnych jednostek dołącza dwulitrowy turbodoładowany silnik. Parametry jednostki wyglądają następująco: pojemność 2,0 l, moc 245 KM, napęd na tylną oś, 8-biegowa automatyczna skrzynia, 350 Nm oraz średnie spalanie na poziomie 7,9 l. Oprócz nowej jednostki odświeżona zostanie także V6, która teraz będzie generowała moc 317 KM oraz 380 Nm. W niej także znajdzie się nowa, 8-biegowa automatyczna przekładnia.
Fot. Lexus
Lexus wprowadza do nowego GS swój innowacyjny system bezpieczeństwa w nowej odsłonie Safety System+. Rozwiązanie to będzie opcjonalnie montowane w samochodach, a zaawansowany system bezpieczeństwa będzie zawierał takie rozwiązania jak: automatyczne hamowanie przed pojawiającymi się przeszkodami na ulicy, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o opuszczeniu toru jazdy oraz automatyczną korekcję jazdy, jak też automatyczne ustawianie świateł.
