Fot. Opel
Pierwszy raz pomysł zrobienia crossovera z Adama pojawił się podczas zeszłorocznych targów w Genewie. Od tego czasu pozytywne opinie zarówno od prasy, jak też konsumentów sprawiły, że z konceptu stał się prawdziwy uliczny model. Nowy Adam Rocks wobec swojej tradycyjnej wersji poszedł w górę o zaledwie 1,5 cm. Nowe dodatki w formie plastików ochronnych wokół dolnej krawędzi karoserii, w nadkolach oraz zmienione zderzaki sprawiają, że samochód prezentuje się bardziej masywnie. Kolejnym mocnym akcentem nowej odsłony Adama są seryjnie montowane 17-calowe felgi, które opcjonalnie będzie można zastąpić 18-calowymi.
Fot. Opel
Pod maską Rocks znajdzie się jedna z dwóch 3-cylindrowych jednostek benzynowych ECOTEC. Wersja normalna będzie wytwarzać moc 90 KM, zaś mocniejsza może pochwalić się wynikiem 115 KM. Obie jednostki spełniają normę emisji spalin EURO 6.
Fot. Opel
Tak jak tradycyjny Adam, także model Rocks pozwala dostosować każdy szczegół pojazdu według swoich preferencji. Dużym atutem Adama jest jego szybko składający i rozkładający się dach, pozwalający na dodatkową wolność, poczucie młodości oraz prędkości. Mimo nowych walorów technicznych Adam pozostanie typowo miejskim samochodem, którego terenowe walory zakończą się co najwyżej na nieasfaltowanej ulicy w mieście. Najmniejszy model z oferty Opla to typowo miejski samochód.
