Fot. Mercedes
Pod maską nowej odsłony SUV-a Mercedesa GLA AMG znajdzie się wspomniana 4-cylindrowa jednostka o pojemności 2 litrów. Produkowana ręcznie jednostka osiąga moc 360 KM, co pozwala samochodowi, przy pomocy napędu na wszystkie osie, osiągnąć pierwsze 100 km/h w zaledwie 4,8 s. Mimo takiej mocy i odpowiednio dynamicznego przyspieszenia spalanie mieszane wynosić ma zaledwie 7,5 l/100 km. Do zarządzania tą ilością mocy posłuży 7-biegowa automatyczna skrzynia Speedshift.
Fot. Mercedes
Optycznie wobec swojej tradycyjnej odmiany wersja AMG różni się tylko kilkoma atrybutami wizualnymi. GLA otrzyma między innymi kilka spoilerów, jak też dodatkową ilość sportowych wlotów powietrza obniżających opór samochodu. Dzięki tym niewielkim modyfikacjom GLA prezentuje się odpowiednio bardziej dynamicznie. Kolejnym wyróżniającym elementem, który ma odróżnić wersję AMG, są 3 nowe, specjalnie wybrane zestawy felg.
Fot. Mercedes
Wnętrze zostało wzbogacone optycznie, aby przybliżyć poczucie kierowcy do prowadzenia prawdziwego sportowego bolidu. Jednak mimo tych sportowych modyfikacji w fotelach czy też kierownicy nadal najważniejszą rolę odgrywają komfort i wygoda podróżujących w samochodzie.
