Fot. Honda
Zaprezentowanie usportowionego, przygotowanego na ulice europejskich miast Civica może tylko oznaczać, że samochód powinien pojawić się w przeciągu najbliższego roku także w salonach. Oczywiście pod warunkiem, że zapotrzebowanie na ten model będzie odpowiednio wysokie.
Fot. Honda
Civic Type R wobec swojej tradycyjnej wersji otrzymał kilka kluczowych modyfikacji nadwozia. Na pierwszy rzut oka prezentuje się nowy tylny spoiler o pokaźnych rozmiarach. Oprócz roli poprawiającej właściwości jezdne samochodu nowy tylny dodatek służy także jako dodatkowe miejsce na oświetlenie.
Fot. Honda
Z przodu widać znak rozpoznawczy rodziny Type R – znaczek Hondy na czerwonym tle. Poniżej znaczka marki na zderzaku dodano modyfikacje zwiększające aerodynamikę pojazdu, w tym spoiler, który wydostaje się z boku przedniej części. Kolejnym mocnym akcentem nowego, bardziej sportowego designu Civica Type R są modyfikacje poprawiające cyrkulację powietrza, przeznaczonego do chłodzenia elementów najmocniej eksploatowanych podczas ostrej jazdy.
Fot. Honda
Honda udostępniła także kilka szczegółów dotyczących elementów odpowiedzialnych za dostarczenie „ruchu” do całej konstrukcji. Pod maską znajdzie się 280-konna konstrukcja, która spełnia nową normę emisji spalin EU6, wchodzącą w tym roku w życie. Moc silnika generowana jest w dwulitrowej, turbodoładowanej jednostce.
