Fot. Toyota
Pierwszy z wymienionych układów Toyota Safety Sense działa w zakresie od 10 do 80 km/h. Jego główne zamierzenie jest rozpocząć wyhamowywanie pojazdu gdy ze strony kierowcy brakuje reakcji. Na samym początku gdy samochód wykryje że Aygo zbyt szybko zbliża się do poprzedzającego samochodu wydaje sygnał dźwiękowy. Oraz zwiększa ciśnienie w hamulcach. W przypadku braku reakcji kierowcy samochód zaczyna wyhamowywać, tak aby całkowicie zatrzymać samochód lub zmniejszyć skutki ewentualnego wypadku. Ten system wraz z monitorowaniem pasa ruchu będzie kosztował dodatkowe 2000 zł.
Fot. Toyota
Kolejną modyfikacją to nowy pakiet x-cite, który wprowadza nową kolorystykę do modelu. Lakier nadwozia będzie w kolorystce Cyan Splash, zaś charakterystyczny X na przodzie samochodu, zderzaki oraz górna część pojazdu będzie w kolorze piano black. Tą samą kolorystykę będzie można także odnaleźć wewnątrz samochodu. Kolejnym dodatkiem to nowego stylu będą 15” felgi, które także zostały kolorystycznie dopasowane.
Fot. Toyota
