Fot. Toyota
Pierwszy z wymienionych układów Toyota Safety Sense działa w zakresie od 10 do 80 km/h. Jego głównym zamierzeniem jest rozpoczęcie wyhamowywania pojazdu, gdy ze strony kierowcy brakuje reakcji. Na samym początku, gdy samochód wykryje, że Aygo zbyt szybko zbliża się do poprzedzającego samochodu, wydaje sygnał dźwiękowy oraz zwiększa ciśnienie w hamulcach. W przypadku braku reakcji kierowcy samochód zaczyna wyhamowywać, tak aby całkowicie zatrzymać samochód lub zmniejszyć skutki ewentualnego wypadku. Ten system wraz z monitorowaniem pasa ruchu będzie kosztował dodatkowe 2000 zł.
Fot. Toyota
Kolejną modyfikacją jest nowy pakiet x-cite, który wprowadza nową kolorystykę do modelu. Lakier nadwozia będzie w kolorystyce Cyan Splash, zaś charakterystyczny X na przodzie samochodu, zderzaki oraz górna część pojazdu będą w kolorze Piano Black. Tę samą kolorystykę będzie można także odnaleźć wewnątrz samochodu. Kolejnym dodatkiem nowego stylu będą 15-calowe felgi, które także zostały kolorystycznie dopasowane.
Fot. Toyota
