Fot. Ford
Największą zaletą Galaxy jest jego możliwość przewiezienia 7 osób w bardzo komfortowych warunkach. Zazwyczaj ostatni rząd posiada masę restrykcji co do wzrostu lub często jest przewidziany jako rozwiązanie na krótkie dystanse. W przypadku największego Forda mamy do czynienia z samochodem, który oferuje ten sam poziom wygody wszystkim osobom podróżującym. Jednak w przypadku, kiedy do przewiezienia są nie osoby, a towar, Galaxy zamienia się w prawdziwą, pakowną furgonetkę. Pojemność oraz pakowność rodzinnego Forda przewyższa przy tym niektóre modele, których przeznaczenie jest wyłącznie tego typu transport.
Fot. Ford
Pod maską Forda Galaxy znalazły się nowe jednostki napędowe, które zostały zoptymalizowane pod kątem ekologicznym, przez co ich emisja szkodliwych związków chemicznych została obniżona aż o 24%. Jedną z takich jednostek jest wysokoprężny silnik TDCi Bi-Turbo o pojemności 2 l, generujący moc 210 koni mechanicznych. Dostępny też po raz pierwszy w tym modelu będzie system z napędem na cztery koła. Alternatywne jednostki to 2 l TDCi o mocy 150 KM – wyłączny silnik z napędem AWD – oraz 180-konna wersja. Dostępne będą także silniki benzynowe 1.5 l EcoBoost o mocy 160 KM lub 2.0 l EcoBoost 240 KM.
Fot. Ford
Nowa generacja Forda Galaxy przyczyni się do wzbogacenia modelu o wiele nowych systemów bezpieczeństwa. Samochód będzie mógł być opcjonalnie wyposażony w system monitorujący znaki drogowe i, co więcej, stosowanie się do ich zaleceń, np. ograniczenia prędkości. Mocnym punktem nowego wyposażenia Galaxy jest system zapobiegający kolizjom. Widoczność czasem bywa w takim kolosie jak Galaxy utrudniona, dlatego też samochód posiada kamerę przednią, której obraz przekazywany jest na duży, 8-calowy ekran. Ważnym elementem wyposażenia jest także system monitorujący ruch poprzeczny, przydatny podczas wyjeżdżania z parkingu, gdzie możemy nie widzieć nadjeżdżających z tyłu samochodów.
Fot. Ford
