Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Najnowsza odsłona najbardziej sportowego modelu marki Chevrolet, Corvette C7 Stingray, wchodzi jesienią tego roku na europejski rynek. Model został wyposażony w najmocniejszą jednostkę, jaką miał w swojej długiej historii, i będzie dostępny w cenie zaczynającej się od 69 990 euro. W przeciwieństwie do rynku pierwotnego – amerykańskiego – pojazd będzie dostępny tylko w bogatej wersji wyposażeniowej.
Pod maską najnowszej, już 7. odsłony tego modelu, zagości 6,2-litrowa jednostka V8 o mocy 455 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 610 Nm. Dzięki tym parametrom nowy Chevrolet potrzebuje do pierwszej setki poniżej 4 sekund. Mimo rewelacyjnych osiągów nowa Corvette ma mieć spalanie na poziomie zaledwie 9 l na 100 km. Do uzyskania tego wyniku wyposażono ją w specjalny system monitorujący i optymalizujący spalanie w czasie rzeczywistym. Do zarządzania mocą silnika dostępna będzie 7-biegowa manualna skrzynia lub 6-biegowa automatyczna z możliwością manualnego przełączania.
Wymiary najnowszej wersji Corvette prezentują się następująco: 4,50 m długości przy 2,71 m rozstawie osi oraz 1,87 m szerokości. Wysokość wynosi zaledwie 1,25 m. Jak przystało na prawdziwy sportowy pojazd, nowy Chevrolet z przodu otrzymał 19-calowe felgi, natomiast z tyłu zastosowano 20-calowe obręcze aluminiowe.
Jak na początku wspomniałem, w Europie ten samochód dostępny będzie w wersji wyposażeniowej Z51. Różni się ona dużo bogatszym wyposażeniem aniżeli podstawowe wersje dostępne na amerykańskim rynku. W skład pakietu startowego wchodzą między innymi wyżej wspomniane felgi – podstawowe posiadają obręcze mniejsze o 1 cal. Kolejnym dodatkiem jest system MyLink, który dostępny jest na dwóch 8-calowych ekranach. Za centralnym monitorem znajduje się schowek, w którym można przykładowo podłączyć oraz schować komórkę lub inne urządzenie multimedialne z wyjściem USB. Europejska wersja na starcie będzie także posiadać bardziej sportowe zawieszenie. Skrzynia biegów także zostanie odpowiednio dostosowana, aby zapewnić lepsze osiągi.
