Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
W Los Angeles odbywają się aktualnie jedne z największych targów motoryzacyjnych na świecie. Jest to jednocześnie miejsce licznych premier rynkowych, w tym nowego BMW i8 w dwóch wersjach nadwozia. W połowie 2018 roku, a dokładnie w maju, na ulicach będzie można zobaczyć ten sportowy, półelektryczny samochód w wersji Coupe oraz Roadster. Nowa odsłona samochodu utrzymała swój unikatowy wygląd.
Fot. BMW
Dzięki zastosowaniu napędu elektrycznego typu plug-in BMW i8 może poruszać się w trybie bezemisyjnym nawet do 105 km/h i pokonać do 55 km. Wcześniej prędkość ta ograniczona była do 70 km/h. Dodatkowo samochód dysponuje przyciskiem eDrive, który pozwala na zwiększenie maksymalnej prędkości w trybie elektrycznym do 120 km/h. Spada wtedy jednak zasięg możliwy do pokonania wyłącznie na energii z baterii. Aby zapewnić dłuższy zasięg, auto wyposażono także w silnik spalinowy. Dzięki wsparciu jednostki elektrycznej samochód może pochwalić się rewelacyjnymi osiągami – sprint do 100 km/h zajmuje BMW i8 zaledwie 4,4 sekundy w wersji Coupe oraz 4,6 sekundy w przypadku Roadstera. Sumaryczna moc układu napędowego wynosi 374 KM, a maksymalny moment obrotowy 320 Nm.
Fot. BMW
Oprócz ulepszonego układu jezdnego samochód może pochwalić się także nowymi walorami wizualnymi oraz technologicznymi. Wizualnie auto otrzymało dwa nowe odcienie lakieru – brązowy oraz odcień szarości. Nadwozie zdobią teraz 20-calowe felgi ze stopów lekkich Double Spoke. Wnętrze auta wzbogacono o nową, standardową stylistykę Carpo, która stanowi połączenie czerni z kością słoniową. Opcjonalnie wnętrze dostępne jest w wersji Accaro, czyli zestawieniu czerni z miedzią. W skład standardowego wyposażenia wchodzą takie elementy jak nawigacja, kluczyk z wyświetlaczem, systemy wspomagające kierowcę, system Surround View oraz kompletne okablowanie do ładowania auta.
