Fot. Volkswagen
Tak jak dotychczas samochód pozostał w trzech wersjach wyposażeniowych, Trendline, Comfortline oraz Hihgline. Podstawowa wersja będzie zaczynać się od 90 970 zł w przypadku limuzyny, 95 190 zł za Variant. Cena ta obejmuję między innymi ekonomiczna jednostka benzynowa o mocy 125KM. Oprócz tego silnika wersje benzynowe obejmą następujące moce 150, 180 i 220 KM. W przypadku jednostek wysokoprężnych do dyspozycji będą silniki 150, 190 i 240 konne. Jednak nie jest to pełna gam silników. Docelowo dostępnych ma być ich 10, a najmocniejsza będzie dysponowała mocą 280KM. Silniki w standardzie posiadają wbudowany system Start & stop oraz tryb rekuperacji.
Fot. Volkswagen
Wraz z wprowadzeniem nowej generacji Passata, samochód stał się bardziej ekonomiczny. Zawdzięcza on to nie tylko nowym jednostką, ale także kilku kluczowym zmianą takimi jak obniżenie masy, czy też lepsza aerodynamiczna sylwetka nadwozia. Analogowe rozwiązania w tym samochodzie należą już prawie do przeszłości, w nowej generacji Passata znajdziemy nie tylko już coraz bardziej popularny Head-Up display, ale także w pełni cyfrowy wyświetlacz zastępujący tradycyjne zegary.
Fot. Volkswagen
Wybierając nawet najniższą wersje wyposażeniową, można liczyć na wysokie wyposażenia. Tak też w Trendline znajdzie się trzy strefowa automatyczna klimatyzacja, jak też system radiowy Composition Colour, który posiada funkcjonalny dotykowy ekran. Oprócz tego pojazd otrzymał bez-kluczykowy system otwierania i uruchamiana. Za dodatkowe bezpieczeństwo odpowiadać będą LEDowe tylne świtał, przyciemniające się lusterko wsteczne, czujnik deszczu, system automatycznego hamowania po kolizji.
