Fot. Kia
Tak jak poprzednia odsłona, samochód podzielony został na trzy wersje wyposażeniowe. Do tego dochodzą dwie dynamiczne jednostki do wyboru. Wersja wyposażeniowa M wraz z silnikiem benzynowym zaczynać będzie się od 89 900 zł, za wariant L będzie trzeba zapłacić już 100 900 zł. Na najdroższą wersję trzeba będzie przeznaczyć 115 900 zł. Wybierając jednostkę wysokoprężną, cena ta wzrasta o kolejne 5 tys. zł. Dwie najwyższe wersje wyposażeniowe mogą być dodatkowo doposażone w automatyczną skrzynię biegów zamiast 6-biegowej manualnej. W przypadku silnika benzynowego dopłata do 6-biegowej automatycznej przekładni podwyższy cenę końcową o dodatkowe 5 tys. zł. Silnik wysokoprężny wraz z 7-biegową skrzynią będzie kosztować dodatkowe 7 tys. zł.
Fot. Kia
Pod maską nowej Kii Optimy dostępne będą dwie jednostki napędowe. Jedna benzynowa oraz jedna wysokoprężna. Z oferty jak na razie zniknął wariant hybrydowy. 2-litrowy silnik benzynowy będzie posiadał moc 163 koni mechanicznych oraz maksymalny moment obrotowy 196 Nm. Wystarczająco dużo siły, aby osiągnąć pierwsze 100 km/h w 9,4 sekundy. Model wyposażony w automatyczną skrzynię potrzebuje na ten sam wyczyn 10,5 sekundy. W przypadku wersji wysokoprężnej silnik będzie posiadał pojemność 1,7 l oraz moc 141 KM. Maksymalny moment obrotowy będzie wynosić przy tym 340 Nm. Osiągi będą nieco słabsze niż w wersji benzynowej. Aby zobaczyć pierwsze 100 km/h na liczniku, potrzeba będzie równe 10 sekund. W opcji z automatyczną skrzynią biegów będzie potrzeba poczekać o sekundę dłużej.
Fot. Kia
Już podstawowa wersja stanowi mocne uderzenie w konkurencję segmentu D. Samochód dysponuje wieloma rozwiązaniami, za które należy głęboko sięgać do kieszeni u konkurencji. Wersja wyposażeniowa L posiada między innymi 7 poduszek powietrznych, klimatyzację automatyczną z filtrem przeciwpyłkowym oraz jonizatorem powietrza, skórzaną kierownicę oraz gałkę zmiany biegów, nawigację satelitarną z usługami TomTom wraz z kamerą cofania oraz światła LED do jazdy dziennej. Kolejne wersje wprowadzają bezkluczykowy dostęp do pojazdu, podgrzewaną kierownicę, jak też dodatkowe rozwiązania w zakresie aktywnego bezpieczeństwa.
Fot. Kia
