

Fot. Peugeot
Pod maską Peugeota 108 znajdzie się zmodernizowana jednostka napędowa. Będzie to trzycylindrowy silnik 1.0 VTi o mocy 73 KM. Samochód oferowany będzie zarówno z pięciobiegową manualną skrzynią biegów – z systemem Start & Stop lub bez niego – jak i z elektronicznie sterowaną pięciobiegową przekładnią wyposażoną w manetki do zmiany biegów.
Fot. Peugeot