Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Ledwie Opel pokazał nowe coupe Astry we Frankfurcie, a już wczoraj, 14 października, z taśmy montażowej zjechał pierwszy jej egzemplarz. Mimo że polska fabryka produkuje Astrę od 13 lat, przygotowania trwały wiele miesięcy. Powód jest prosty: wersja GTC, poza obudową lusterka wstecznego i anteną prętową, nie ma żadnych wspólnych elementów zewnętrznych z pozostałymi modelami Astry.
Skala przygotowań była poważna. Wdrożenie innowacyjnych technologii we wszystkich oddziałach fabryki pochłonęło 325 mln zł, a dla zwiększenia wydajności i zapewnienia wysokiej jakości produkcji przyjęto także 151 nowych pracowników.
Telegraficzny skrót
Jeden model jest budowany przez 3000 osób, a jego produkcja trwa bez przestojów 15 godzin. Wszystkie będą miały turbodoładowane jednostki Diesla o mocy od 120 do 180 KM. Ceny z bogatym wyposażeniem zaczynają się od 76 800 zł. Od czerwca zamówiono już na Starym Kontynencie 15 000 sztuk tego modelu, co może udać się zrealizować do końca tego roku, bowiem obliczenia przewidują produkcję na poziomie 17 000 sztuk.
Dla maksymalnej kontroli podczas prowadzenia wszystkie nowe Astry GTC korzystają z rozwiązań Insignii OPC. Między innymi z zaawansowanej technologicznie osi przedniej HiPerStrut z kolumną McPhersona, współpracującej z tylną osią z drążkiem Watta – rozwiązaniem opatentowanym przez Opla.
Kolejne innowacje to systemy wspomagania kierownicy oparte na przednim systemie kamer o nazwie Opel Eye drugiej generacji oraz Bi-Xenon Advanced Forward Lighting – nowa, biksenonowa technologia czwartej generacji.
Konkurencyjność
Modele Astry są produkowane w Gliwicach od 1998 r. Dzięki dużemu doświadczeniu i wkładowi General Motors Manufacturing Poland w jakość tworzenia samochodów gliwicki zakład jest jedynym produkującym ten model na świecie. Cechuje go wysoka wydajność, dobra jakość i niski koszt produkcji, dlatego zdecydowano się poczynić tę potężną inwestycję właśnie tutaj.
Pierwsze Astry GTC będą oczekiwać w salonach już 18 listopada. W przyszłym roku planowany jest też start produkcji Astry IV sedan, a w 2013 r. – kompaktowego kabrioletu Opla.
ktoś - 2011-10-27 14:49:29 Może własnej marki nie mamy ale za to zdecydowanie najlepsze samochody produkujemy. Ciekaw czy zrobią ten model w kombi tak jak to zrobił Ford w swoim nowym Focusie ST
