Fot. Peugeot
Nowej generacji Peugeot 3008 przeszedł duże zmiany stylistyczne. Samochód, który zobaczymy po raz pierwszy na żywo w Paryżu, prezentuje całkowicie odmienną sylwetkę od aktualnie sprzedawanego modelu. Styliści francuskiego producenta porzucili opływową konstrukcję nadwozia, zamieniając ją na bardziej masywną, czyli taką, jakiej klienci SUV-ów spodziewają się od tego typu samochodów. Mimo zdecydowanie prostszej i bardziej kanciastej bryły nie zabrakło miejsca na elementy wyróżniające nową wizualizację kompaktowego SUV-a. Należą do nich podłużne, biegnące wzdłuż maski LED-owe światła do jazdy dziennej, czy też wytłoczona blacha w tylnej części samochodu.
Fot. Peugeot
Nowy SUV francuskiego producenta, model Peugeot 3008, ma stać się symbolem komfortu oraz łatwej obsługi. Pierwszym krokiem ku temu było udoskonalenie i-Cockpit, elementu, który będzie standardem w nowej generacji tych samochodów. Pomniejszona kierownica oraz lekko podniesione zegary ułatwiły odczytywanie z nich informacji bez potrzeby odwracania uwagi od drogi. W nowym Peugeocie dostępna będzie także rozszerzona wersja i-Cockpitu, w pełni zdigitalizowana i połączona z systemem multimedialnym. Pójście w tę stronę przez Peugeota pozwoliło na wykorzystanie funkcjonalności coraz bardziej popularnego Head-up Display w tradycyjnym i dobrze usytuowanym miejscu, jakim jest deska rozdzielcza.
Fot. Peugeot
Zakres mocy wykorzystywanych jednostek w nowym Peugeocie 3008 sięgać będzie od 100 KM aż do 180 KM. W ofercie znajdą się w sumie dwie jednostki benzynowe oraz cztery wysokoprężne. Podstawowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 l będzie posiadał moc 130 KM i dostępny będzie standardowo z 6-biegową przekładnią manualną lub 6-biegową automatyczną. Drugi silnik benzynowy dysponować będzie pojemnością 1,6 l oraz mocą 165 KM. W przypadku podstawowej jednostki wysokoprężnej do czynienia mamy z konstrukcją 1,6 l o mocy 100 KM. Drugi silnik zasilany dieslem dysponować będzie także pojemnością 1,6 l, ale mocą 120 KM. Dwie pozostałe jednostki wysokoprężne bazować będą na 2-litrowym silniku o mocy 150 KM lub 180 KM.
