Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Volkswagen intensywnie rozwija swoją strategię elektromobilności po dużym zainteresowaniu modelem Volkswagen ID.3 oraz sukcesach wyścigowego Volkswagen ID.R. Niemiecki producent zapowiedział ogromne inwestycje w rozwój samochodów elektrycznych oraz infrastruktury ładowania.
Jednym z głównych powodów przyspieszenia transformacji rynku motoryzacyjnego są coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin narzucane przez European Union. Do 2030 roku limity emisji CO₂ dla producentów samochodów mają zostać dodatkowo zaostrzone o 37,5%. Równie istotnym rynkiem pozostają China, gdzie producenci muszą spełniać określone limity sprzedaży samochodów elektrycznych, aby móc oferować swoje pojazdy na tamtejszym rynku.
Volkswagen planował przeznaczyć do 2023 roku około 30 miliardów euro na rozwój elektromobilności. Obejmuje to zarówno nowe modele, jak i technologie akumulatorów, platformy dla pojazdów elektrycznych oraz rozwój infrastruktury ładowania.
Kluczowym elementem strategii jest także udział Volkswagena w projekcie IONITY. Konsorcjum tworzone wspólnie z największymi producentami samochodów w Europie rozwija sieć ultraszybkich ładowarek przy autostradach. Plan zakładał budowę około 400 stacji ładowania w Europie, rozmieszczonych średnio co 120 kilometrów.
Volkswagen koncentruje się obecnie przede wszystkim na rozwoju samochodów bateryjnych BEV. Producent podkreśla, że nowoczesne akumulatory stosowane w modelach z rodziny ID oferują coraz większy zasięg przy kosztach zakupu porównywalnych z samochodami wyposażonymi w silniki wysokoprężne.
