Fot. Audi
Pokazowy crossover rozpoczyna swój debiut targowy na amerykańskiej wystawie NAIAS w Detroit. Pojazd o niedużych wymiarach, liczący zaledwie 4,20 m długości, 1,85 m szerokości, 1,41 m wysokości oraz rozstaw osi wynoszący 2,51 m, napędzany będzie ultraoszczędnym, a zarazem mocnym, 408-konnym silnikiem. Na sumaryczną moc składają się dwie mniejsze jednostki. Pierwsza to spalinowa 2.0 TFSI o mocy 292 KM, wspierana przez elektryczny silnik o mocy 116 KM. Obie jednostki oprócz pokaźnej mocy generują także moment obrotowy wynoszący 650 Nm. Mimo tej pokaźnej mocy jego głód na paliwo ma się mieścić w granicach 1,9 l.
Fot. Audi
Na zewnątrz samochód prezentuje nieco spokojniejszą linię niż ta, którą znamy z Audi. Tradycyjne sportowe emocje zostały położone na bok, mimo iż samochód posiada tylko 2 drzwi. Poprowadzona prosta linia prezentuje samochód bardziej dostojnie, mimo niewielkich rozmiarów. Nawet dodatek chromowanych elementów, takich jak grill czy też zderzak, nie jest w stanie wydobyć więcej emocji z całej struktury.
Fot. Audi
Wewnątrz crossover Audi prezentuje się bardzo surowo. Środkowa konsola oczyszczona została z wielu niezbędnych elementów do sterowania multimediami. Jedyny ekran, który powoli staje się standardem w motoryzacji, przeniesiony został ze środka pomiędzy zegary deski rozdzielczej. Dzięki temu całość prezentuje się aż za prosto, jednak nadal z pomysłem na realizację klasycznego wnętrza.
