Fot. Renault
Najważniejszym elementem w kombi to jego bagażnik oraz możliwości przewiezienia rzeczy. Wobec wersji sedan, w której pojemność bagażnika wynosi 608l oraz dodatkowe 25l w pojemnych schowkach w rozmieszczonych w pojeździe. W przypadku kombi przy złożonych siedzeniach ta pojemność wynosi ponad 1700l. Dodatkowo płaska powierzchnia pozwala na przewiezienie przedmiotów o długości do 2.01m. W przypadku nie złożonej tylnej kanapy długość wynosi 1.12m.
Fot. Renault
Pod maską nowego Renault dostępne będzie pięć jednostek. Dwie benzynowe oraz trzy wysokoprężne. Turbodoładowane silniki napędzane benzyną prezentują się następująco TCe150 z mocą 150 KM oraz TCe200 z 200 KM. W przypadku jednostek wysokoprężnych zaczynają one się następująco dCi110 110 KM, dCi130 130 KM oraz dCi160 160KM. Kierowca będzie miał możliwość wyboru trybu jazdy. Dając możliwość dostrojenia samochodu idealnie do warunków panujących na ulicy.
Fot. Renault
Renault Talisman to całkowicie nowe podejście francuskiego producenta pod kątem komfortu. Tym razem Renault odrobił lekcje i zamiast pchać się własnymi rozwiązaniami do klienta adaptują to co sprawdziło się u konkurencji. Oprócz możliwości ustawiania fotela kierowcy w 10 pozycjach, dodatkowo dochodzi funkcjonalność masażu. Za dobrą atmosferę odpowiedzialny będzie system nagłośnienia stworzony przez firmę Bose. Multimedia oraz urządzenia mobilne zarządzane będą poprzez system Rlink2, który wyposażony jest między innymi w 7” dotykowy ekran. Duża ilość aplikacji, które ułatwiają sterowanie samochodem można w każdej chwili rozszerzać.
Fot. Renault
