Fot. Renault
Najważniejszym elementem w kombi jest jego bagażnik oraz możliwości przewiezienia rzeczy. Wobec wersji sedan, w której pojemność bagażnika wynosi 608 l oraz dodatkowe 25 l w pojemnych schowkach rozmieszczonych w pojeździe, kombi przy złożonych siedzeniach oferuje ponad 1700 l przestrzeni. Dodatkowo płaska powierzchnia pozwala na przewiezienie przedmiotów o długości do 2,01 m. W przypadku niezłożonej tylnej kanapy długość wynosi 1,12 m.
Fot. Renault
Pod maską nowego Renault dostępnych będzie pięć jednostek: dwie benzynowe oraz trzy wysokoprężne. Turbodoładowane silniki napędzane benzyną prezentują się następująco: TCe150 z mocą 150 KM oraz TCe200 z mocą 200 KM. W przypadku jednostek wysokoprężnych oferta wygląda następująco: dCi110 – 110 KM, dCi130 – 130 KM oraz dCi160 – 160 KM. Kierowca będzie miał możliwość wyboru trybu jazdy, dając możliwość dostrojenia samochodu idealnie do warunków panujących na ulicy.
Fot. Renault
Renault Talisman to całkowicie nowe podejście francuskiego producenta pod kątem komfortu. Tym razem Renault odrobiło lekcje i zamiast pchać się własnymi rozwiązaniami do klienta, adaptuje to, co sprawdziło się u konkurencji. Oprócz możliwości ustawiania fotela kierowcy w 10 pozycjach, dodatkowo dochodzi funkcjonalność masażu. Za dobrą atmosferę odpowiedzialny będzie system nagłośnienia stworzony przez firmę Bose. Multimedia oraz urządzenia mobilne zarządzane będą poprzez system R-Link 2, który wyposażony jest między innymi w 7-calowy dotykowy ekran. Dużą liczbę aplikacji, które ułatwiają sterowanie samochodem, można w każdej chwili rozszerzać.
Fot. Renault
