Fot. Ferrari
Czerwony lakier, czarny koń na żółtym tle oraz najważniejsze – serce każdego Ferrari. W przypadku 488 GTB będzie nim jednostka w układzie V8 o pojemności 3,9 l. Jednostka naturalnie wyposażona została w turbosprężarkę, dzięki której moc maksymalna wynosi pokaźne 670 KM. Maksymalny moment obrotowy samochód osiąga w granicach 3 tys. obr./min i wynosi 760 Nm. Ważne, 2 tys. obrotów pojawia się w tym modelu po zaledwie 0,8 sekundy. Przyspieszenie w nowym Ferrari wynosi zaledwie 3 sekundy do 100 km/h, kolejne 100 km/h na liczniku osiąga w sumie po zaledwie 8,2 sekundy.
Fot. Ferrari
Idealna i płynna forma nadwozia powoduje, że trudno jest przejść obok tego modelu obojętnie. Magia, która wydobywa się ze sportowego samochodu ze słonecznej Italii, przedstawia idealne wcielenie myśli technologicznej wraz z pięknem tego świata. Włoscy inżynierowie Ferrari 488 GTB nie pozostawili nic przypadkowi i byli w stanie odtworzyć w nowym wcieleniu duszę i piękno swojego prawzoru. Swoje idealne proporcje nowe włoskie dzieło pokazuje także przy rozłożeniu masy: 46,5% z przodu na 53,5% z tyłu.
Fot. Ferrari
Wnętrze imponuje swoją prostotą, a zarazem luksusowym wykończeniem. Skóra w desce rozdzielczej i siedzeniach to podstawa. Ferrari to nie tylko samochód, to styl życia, podążanie za wielkimi celami. Zgodnie z tą ideą podczas jazdy nic nie ma rozpraszać. Prowadzenie samochodu, który tuż za kierowcą ukrywa w sobie 670 koni mechanicznych, wymaga tego.
