Testy pierwszej ciężarówki na wodór rozpoczęte

Rozmiar tesktu A A A
-
Testy pierwszej ciężarówki na wodór rozpoczęte
Toyota kilka miesięcy temu zapowiedziała stworzenie układu napędowego zasilanego wodorem przeznaczonego dla ciężarówki. Teraz rozpoczęły się już testy tego pojazdu. Ciężarówka jest po samochodzie osobowym Toyota Mirai oraz autobusie FC Bus kolejnym typem pojazdu wykorzystującym właśnie to źródło energii.


Model testowy ma pokazać zalety wykorzystania alternatywnego źródła zasilania w porównaniu do tradycyjnie stosowanych silników wysokoprężnych, które generują bardzo dużą ilość szkodliwych substancji. W przypadku pojazdów zasilanych wodorem jedynym produktem wydostającym się z układu wydechowego jest woda.

Ciężarówka wyposażona została w silnik elektryczny zasilany energią pochodzącą z ogniw paliwowych o mocy 670 KM. Maksymalny moment obrotowy układu wynosi 1800 Nm. Na jednym tankowaniu pojazd, którego masa całkowita wynosi 36 290 kg, był w stanie pokonać dystans 320 km.

Może się wydawać, że jest to niewielka odległość jak na ciężarówkę. Należy jednak pamiętać, że jest to dopiero początek rozwoju tej technologii w transporcie ciężkim. Za kilka lat możemy spodziewać się pojazdów, które będą w stanie pokonać dwa lub nawet trzy razy większy dystans przy wykorzystaniu podobnej ilości paliwa.
mój-samochód.pl https://www.moj-samochod.pl/grafika/naglowek/logo_naglowek.png

Ostatnie komentarze


Paweł Robert Kostecki - 2017-04-22 13:04:28
Tu możesz podyskutować o artykule: https://www.moj-samochod.pl/Nowosci-motoryzacyjne/Testy-pierwszej-ciezarowki-na-wodor-rozpoczete

Dodaj twój komentarz

Imię i Nazwisko / Ksywa
E-mail ( Informuj mnie o nowych wpisach. )
Treść

Twoja wypowiedź musi zostać sprawdzona przez naszych administratorów, akceptowane będą tylko wypowiedzi zgodne z regulaminem forum magazynu motoryzacyjnego mój-samochód.pl.

Śledz nas

Fanpage na facebook Profil na twitter Profil na Google+ Profil na Pinterest

Giełda





© 2010 - 2026 Internetowy magazyn motoryzacyjny moj-samochod.pl Redakcja|Reklama|Regulamin|Polityka Prywatności|Kontakt