Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Przedstawiamy Wam kolejną premierę tegorocznych targów samochodowych w Paryżu, które odbędą się już za niecałe 2 tygodnie. Jest nim BMW 6 w wersji Coupé, które na pierwszy rzut oka wygląda tak, jakby sprasowano sedana serii 5. Co prawda jest to na razie Concept, ale znając markę BMW, od Conceptu do gotowego samochodu projekt niewiele się zmieni.
Design
Samochód ma smukłą, sportową linię. Już na początku w oczy rzucają się przednie lampy wykonane w technologii LED. Nowe reflektory użyte zostaną przez BMW po raz pierwszy właśnie w tym modelu. Dają białe, dobrze oświetlające drogę światło. Są one wyposażone w tzw. Adaptive Headlights, dzięki którym światło reflektorów precyzyjnie podąża za ulicą. W tym modelu znajdziemy także pierścieniowate przednie światła do jazdy dziennej. Rury wydechowe płynnie przechodzą w chromowany element podwozia, jednocześnie jako całość idealnie komponują się ze zderzakiem. 20-calowe, wieloramienne felgi ładnie wkomponowują się w całą bryłę auta i dodatkowo nadają mu sportowego wyglądu.
Wnętrze
Wnętrze w BMW 6 Coupé Concept można porównać do jedzenia na odbywającym się aktualnie Oktoberfest w Monachium – bardzo ciężkie. Mimo takiego właśnie wyglądu wszystko tworzy jednolitą całość i nie widać tu żadnego zbędnego elementu ani powodów do zgrzytu. We wnętrzu BMW pojawiło się kilka nowości, takich jak np. 10,2-calowy, wolno stojący, dotykowy monitor. Również system audio został specjalnie zaprojektowany przez duńską firmę Bang & Olufsen dla tego konkretnego modelu.
Silniki
Na razie brak jakichkolwiek danych na temat jednostek napędowych, jednak można się spodziewać silników o pojemności 3,0 l lub nawet większych, jak to bywało w poprzednich modelach tego segmentu.
Podsumowanie
Samochód prezentuje się trochę nietypowo jak na BMW z powodu swojej spłaszczonej i wyraźnie bardziej zaokrąglonej linii nadwozia. Widać, że marka idzie na poszukiwania nowych klientów i odchodzi od swojego tradycyjnego, „cegłowatego” designu. Oby tak dalej, wtedy samochód będzie mógł pochwalić się ciekawym wyglądem, a nie tylko osiągami. Na pewno przyjrzymy się temu modelowi trochę bliżej na targach w Paryżu.
