Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Po zmianach wprowadzonych w BMW serii 5 w nadwoziu sedan czas nadszedł także na wersję Touring. Tak jak w bardziej formalnej odmianie, auto wyposażone zostało w nowe rozwiązania technologiczne, a stylistyka zewnętrzna została raz jeszcze udoskonalona. Mimo typowych walorów rodzinnych projektanci ponownie wyłuskali bardziej sportowe rysy nadwozia nowego BMW serii 5. Do tego dochodzi szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak adaptacyjne reflektory LED, które w nowym BMW serii 5 są standardem.
Światowa premiera nowego BMW serii 5 Touring będzie miała miejsce w Genewie podczas międzynarodowych targów samochodowych na początku marca. Na rynek samochód trafi w czerwcu tego roku.
Fot. BMW
Wraz ze startem sprzedaży BMW serii 5 Touring będzie mogło być wyposażone w jeden z czterech silników. Jednostki dostępne będą zarówno z napędem na cztery koła xDrive, jak i z klasycznym napędem na tylną oś.
Podstawowym silnikiem benzynowym w nowym BMW serii 5 Touring będzie 530i, dwulitrowa jednostka z podwójnym turbodoładowaniem, generująca moc 252 KM oraz maksymalny moment obrotowy 350 Nm. Za przeniesienie napędu odpowiadać będzie ośmiostopniowa automatyczna przekładnia. Do 100 km/h auto będzie potrzebować zaledwie 6,5 sekundy.
Jeszcze mocniej prezentować będzie się wersja 540i xDrive. Tutaj generowana przez trzylitrową jednostkę moc osiąga 340 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 450 Nm. W tej wersji silnikowej 100 km/h kierowca zobaczy po zaledwie 5,1 sekundy. Tyle na temat silników benzynowych.
Fot. BMW
Ofertę wysokoprężną otwierać będzie dwulitrowa jednostka z oznaczeniem 520d, dysponująca mocą 190 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 400 Nm. W tej odmianie auto dostępne będzie z 8-biegową automatyczną lub 6-biegową manualną przekładnią. W pierwszej wersji auto przyspiesza do 100 km/h w 7,8 sekundy, a w drugiej w 8,0 sekundy.
Ostatnią jednostką, która dostępna będzie zaraz po rozpoczęciu sprzedaży, będzie trzylitrowy 530d. Tutaj moc wynosi 265 KM, a maksymalny moment obrotowy 620 Nm. Przyspieszenie w wersji z napędem na tylną oś wynosi 5,8 sekundy, a z napędem na wszystkie cztery koła xDrive – 5,6 sekundy.
Fot. BMW
Wobec swojego poprzednika auto przeszło kurację odchudzającą, co pozytywnie wpłynęło na ekologiczne wartości użytkowania samochodu, które w niektórych odmianach modelu poprawiły się nawet o 11%. Efekt ten został osiągnięty głównie dzięki wykorzystaniu aluminiowych elementów w nadwoziu i podwoziu.
Ponadto raz jeszcze podniesiony został standard wyposażenia auta. Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym poziomowaniem znajdzie się już w podstawowej wersji auta. Wnętrze nowego BMW serii 5 Touring zdobi duży, 10,25-calowy ekran dotykowy. Dla kierowcy dostępny jest także opcjonalny wyświetlacz Head-Up Display, prezentujący nie tylko takie dane jak prędkość, ale także informacje z nawigacji.
Nowy samochód niemieckiego producenta ma być także kolejnym krokiem w kierunku autonomicznej jazdy. Nowe BMW serii 5 Touring wyposażone zostało w szereg nowoczesnych asystentów wspierających kierowcę na każdym kroku. Mimo to kierowca nadal ma pełną kontrolę nad samochodem.
