Fot. Ford
Zgodnie z nowym językiem projektowania Forda, model Tourneo Connect nie mógł obejść się bez charakterystycznych elementów, takich jak grill Astona Martina. Amerykański producent, tak jak w przypadku bliźniaczego modelu B-Maxa i innych Vanach, postawił na tylne drzwi suwane. Pozwalające na lepsze wsiadanie i wysiadanie, nawet w ciasnych miejscach postojowych. Jedyny mankament zewnętrznego wyglądu to jego bardzo mocno ścięty przód i tył, któremu brakuje delikatnego zaokrąglenia. Parametry techniczne nowego Forda Tourneo Connect'a prezentują się następująco: 4.16m długości, 1.98m szerokości, 1.72m wysokości oraz 2.49m rozstaw osi. Podstawowy wymiar bagażnika to 708m, przy złożonych tylnych siedzeniach zwiększa się on do 1656l.
Fot. Ford
Wnętrze Forda Tourneo Connect można opisać jednym słowem, przestrzenny. Pod tym kątem trudno znaleźć samochód, w tym segmencie o zbliżonych właściwościach. Mimo, że model ten wywodzi się z rodziny Tourneo wiec teoretycznie czysto transportowych/przewozowych samochodów, na brak wygodny i komfortu nie można narzekać. Duża szerokość i wysokość samochodu, pozwala na bezproblemowe podróżowanie nawet większym i szerszym osobą.
Fot. Ford
Pod maską nowego Forda Tourneo Connect dostępne będą dwie jednostki wysokoprężne oraz jedna jednostka benzynowa z nowej rodziny turbodoładowanych silników.| Silnik | Moc | Moment obrotowy | Skrzynia biegów | Paliwo |
|---|---|---|---|---|
| 1.0l EcoBoost | 100KM | 170 Nm | 5 biegowa manualna | Benzyna |
| 1.5 TDCI | 75KM | - | 5 biegowa manualna | Diesel |
| 1.6 TDCI | 95KM | - | 5 biegowa manualna | Diesel |
