Fot. Ford
W przypadku Forda Fiesty zamiast silnika 200 konnego ( premiera w Genewie w 2016 ), który jest dostępny w wersji ST, znajdziemy sprawdzone i wielokrotnie nagradzane silniki EcoBoost o mniejszej mocy. Podstawową jednostką w modelu Ford Fiesta ST-Line będzie stanowić 1.0l EcoBoost w opcji 100 KM lub 125 KM wraz z pięciobiegową manualną skrzynią. Podstawowa wersja tego silnika, a więc 100 KM mocy opcjonalnie dostępna będzie także z 6 biegową automatyczną skrzynią PowerShift. Najmocniejsza aktualnie odmiana jednostki 140 konny 1.0l EcoBoost wyposażony będzie z pięciobiegową manualną skrzynią. W ofercie nie zabraknie także oszczędnego diesla. Pod maską Forda Fiesta ST dostępna jednostka to 1.5l TDCi o mocy 95 KM. Ford Fiesta ST Line dostępny będzie zarówno w opcji 3 drzwiowej jak też 5 drzwiowej.
Fot. Ford
Kompaktowy model Ford Focus ST Line, także nie skorzysta z wersji silnika ST, który ma 250 KM. Zamiast tego silnika w ofercie znajdą się 1.0l EcoBoost o mocy 125 KM lub 1.5l w opcji 150 i 182 KM. Jedyna wysokoprężna opcja będzie posiadać 120 KM. Każdy z silników dostępny będzie z opcjonalną 6 biegową skrzynią biegów, która wprowadzi do wyposażenia samochodu dodatkowo manetki przy kierownicy do manualnej zmiany biegów. Ford Focus ST-Line dostępny będzie w 5 drzwiowej wersji samochodu oraz w kombi.
Fot. Ford
