Fot. Ford
W przypadku Forda Fiesty zamiast 200-konnego silnika, którego premiera odbyła się w Genewie w 2016 roku i który jest dostępny w wersji ST, znajdziemy sprawdzone i wielokrotnie nagradzane silniki EcoBoost o mniejszej mocy. Podstawową jednostką w modelu Ford Fiesta ST-Line będzie 1.0 l EcoBoost w wersji 100 KM lub 125 KM wraz z 5-biegową manualną skrzynią. Podstawowa wersja tego silnika, a więc 100 KM, opcjonalnie dostępna będzie także z 6-biegową automatyczną skrzynią PowerShift. Najmocniejsza aktualnie odmiana jednostki, 140-konny 1.0 l EcoBoost, wyposażona będzie w 5-biegową manualną skrzynię. W ofercie nie zabraknie także oszczędnego diesla. Pod maską Forda Fiesty ST-Line dostępna będzie jednostka 1.5 l TDCi o mocy 95 KM. Ford Fiesta ST-Line dostępny będzie zarówno w wersji 3-drzwiowej, jak też 5-drzwiowej.
Fot. Ford
Kompaktowy model Ford Focus ST-Line także nie skorzysta z silnika w wersji ST, który ma 250 KM. Zamiast niego w ofercie znajdą się jednostka 1.0 l EcoBoost o mocy 125 KM lub 1.5 l w wersji 150 i 182 KM. Jedyna wysokoprężna opcja będzie posiadać 120 KM. Każdy z silników dostępny będzie z opcjonalną 6-biegową skrzynią biegów, która wprowadzi do wyposażenia samochodu dodatkowo manetki przy kierownicy do manualnej zmiany biegów. Ford Focus ST-Line dostępny będzie w 5-drzwiowej wersji samochodu oraz w nadwoziu kombi.
Fot. Ford
