Fot. Koenigsegg
Koenigsegg to jedyny w swoim rodzaju producent, szwedzki design połączony z gigantyczną mocą własnych jednostek napędowych. Koenigsegg to ewenement w tym zakresie. Większość konkurencyjnych przedsiębiorstw korzysta zazwyczaj z silników innych wielkich producentów, wprowadzając liczne modyfikacje. Szwedzki producent od samego początku opracowuje własne rozwiązania. Inaczej nie mogło być z silnikiem do nowego modelu Regera. W tym wypadku do czynienia mamy z dwiema jednostkami – elektryczną oraz benzynową. Połączona moc pozwala osiągnąć ponad 1500 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 2000 Nm.
Fot. Koenigsegg
Imponujące parametry przekładają się na jeszcze bardziej zapierające dech w piersiach wyniki przyspieszenia. Tam, gdzie większość samochodów jest w stanie osiągnąć zaledwie 100 km/h, Regera ma już 300 km/h. Dla nowego szwedzkiego modelu hybrydowego sprint od 0 do 100 km/h wynosi zaledwie 2,8 sekundy. Na osiągnięcie 200 km/h Regera potrzebuje zaledwie 6,6 sekundy, a 300 km/h na liczniku widać już po 10,9 sekundy. Aby osiągnąć swoją maksymalną prędkość, która wynosi trochę ponad 400 km/h, szwedzki superszybki samochód potrzebuje zaledwie 20 sekund.
Fot. Koenigsegg
