Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Wraz z otwarciem bram targów w Genewie 5 marca zaprezentowane zostaną europejskie wersje najlepiej sprzedających się modeli marki Jeep. Mimo trudnej sytuacji na rynku samochodowym istnieją marki, które nie tylko radzą sobie dobrze, lecz nawet bardzo dobrze. Jedną z nich jest Jeep, który w 2012 roku mógł się pochwalić wzrostem liczby nabywców swoich produktów na poziomie 20%.
W Genewie zobaczymy w sumie 3 premiery tego producenta. Będą nimi nowy Grand Cherokee, Compass oraz specjalna edycja Wranglera z okazji 10-lecia.
Model Grand Cherokee w latach 90. został praktycznie prekursorem aktualnie najlepiej i najszybciej rozwijającego się segmentu samochodów użytkowo-terenowych. Model oznaczony MY2014 otrzymał kilka poprawek wizualnych. Każda wersja wyposażeniowa będzie się od siebie odróżniać nie tylko oznaczeniem, ale także elementami wizualnymi, tak więc od razu będzie widać, jaką wersję się wybrało. Seryjnie każdy model będzie posiadać biksenonowe reflektory z dodatkowymi światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED. Wymienione zostały także wzory obręczy aluminiowych oraz paleta kolorów lakieru.
Wnętrze nowej odsłony Jeepa Grand Cherokee zyskało wyższy poziom jakości. Przyczyniają się do tego nowe materiały oraz indywidualnie dobrane elementy. Modyfikacji uległ dotykowy, 8,4-calowy ekran wyposażony w system Uconnect, który umieszczony został w centralnej części konsoli. Pod nim znajduje się konsola do obsługi audio i klimatyzacji.
Idealny dźwięk wewnątrz samochodu zapewnia między innymi 19 12-kanałowych głośników, które razem dają moc 825 W. Dzięki temu jakość audio reprezentuje poziom High Definition. Najwyższe wersje wyposażone będą standardowo w GPS.
Pod maską znalazła się nowa, 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów. Dzięki niej samochód jest jeszcze bardziej ekonomiczny i precyzyjny. Nowa przekładnia będzie dostępna zarówno w oszczędnym dieslu V6, jak też bardziej sportowej wersji benzynowej V8. Nowa przekładnia będzie posiadać ponadto EcoMode, co przyczyni się do bardziej ekonomicznej jazdy kosztem mocy. Przycisk będzie znajdować się na konsoli centralnej, gotowy do użycia w każdym momencie jazdy.
Samochód zaprezentowany podczas targów w sprzedaży pojawi się w trzecim kwartale tego roku.
Druga premiera nowej odsłony Jeepa – Compassa – wprowadza przede wszystkim zmiany pod maską. Podobnie jak Grand Cherokee, mały brat Compassa otrzyma nową przekładnię, tyle że 6-stopniową. Będzie ona dostępna w dwóch silnikach benzynowych 156 KM oraz 2,4-litrowym (170 KM). Obniżenie spalania widoczne jest przede wszystkim podczas jazdy na autostradzie, gdzie zmniejszone obroty pozytywnie wpływają na spalanie.
Optyczne modyfikacje w nowym Compassie widać przede wszystkim w atrapie chłodnicy. W wersji Limited dodatkowo grill został wypełniony srebrzystą siatką. Kolejna modyfikacja to bardziej przyciemnione tylne klosze. Nowością są także 18-calowe aluminiowe felgi. Wewnątrz zmiany też są raczej skąpe. Skoncentrowano się głównie na przestrzeni wokół podłokietnika, gdzie elementy zostały wykończone chromem. Kolejna modyfikacja to przebudowane zestawy wskaźników.
W nowym Jeepie Compass podniesiony został także poziom bezpieczeństwa. W wersji podstawowej dostępne będą fotelowe poduszki powietrzne, a w dodatkowej opcji wspomaganie podczas parkowania.
Ostatnią premierą amerykańskiego producenta będzie limitowana wersja Jeepa Wranglera Rubicon. Model będzie dostępny z jednym z dwóch silników. Do wyboru będzie 2,8-litrowy, 200-konny lub alternatywnie 3,6-litrowa jednostka V6 o mocy 286 KM. Samochód będzie dostępny jako wersja dwu- lub czterodrzwiowa. Mały off-roader będzie wyróżniać się spośród masy między innymi 17-calowymi, czarnymi, polerowanymi felgami aluminiowymi. Kolejnym elementem będą także czerwone fotele z haftowanym logo Rubicon 10th.
