Fot. Peugeot
Arogancka i egoistyczna stylistyka nadwozia na pewno nie przyczyniłaby się do tego, że samochód byłby mile widziany przez dużą część kierowców. Stereotyp wolnej hybrydy obalony został już przez kilku innych producentów samochodów. W przypadku Peugeota wsparcie dla 115-konnego napędu elektrycznego stanowi czterocylindrowy silnik o pojemności 1.6 l i mocy 270 koni mechanicznych. Razem przekłada się to na przyspieszenie do 100 km/h w 4 sekundy. Aby lepiej zobrazować parametry tego samochodu, model 308 R Hybrid potrzebuje zaledwie 22 sekund, aby od startu pokonać jeden kilometr. Cała moc przekazywana jest przy tym na wszystkie cztery koła, które osadzone zostały na ładnych, 19-calowych sportowych felgach.
Fot. Peugeot
Samochodu raczej jednak nie zobaczymy jako wersji ulicznej. Mimo to Peugeot pokazuje, że nie należy go nie doceniać. Stylistycznie, jak też mechanicznie, francuski producent pokazuje dojrzały samochód, który idealnie wpisuje się w charakterystykę mocnych samochodów o możliwościach wyścigowych, które dodatkowo można użytkować każdego dnia.
Fot. Peugeot
