Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
W polskich salonach zadebiutowała nowa generacja modelu Hyundai i30. Samochód w polskiej ofercie dostępny będzie od 65 700 zł. Auto wyróżnia się nowym wzornictwem, które wydobywa kwintesencję stylu kompaktowego koreańskiego samochodu. Samochód oferowany będzie z jednym z sześciu silników. Na pokładzie znajdą się ponadto najnowsze technologie multimedialne oraz rozwiązania aktywnego bezpieczeństwa.
Mimo znacznego postępu oraz bogatszego wyposażenia cena podstawowej wersji nie ulegnie zmianie. W cenniku pojawią się ponadto atrakcyjne pakiety wyposażenia dedykowane odpowiednim grupom docelowym. Hyundai i30 oferowany będzie także w specjalnej wersji Premiere. Zawiera ona znacznie bogatsze wyposażenie, a cena tej odmiany rozpoczynać będzie się od 73 900 zł.
Fot. Hyundai
Samochód jak na razie dostępny będzie wyłącznie w wersji hatchback. Premiera modelu w nadwoziu kombi będzie miała miejsce podczas zbliżających się targów w Genewie. Na tym jednak nie koniec. Rodzina i30 doczeka się także sportowego wcielenia z oznaczeniem N, które do produkcji trafi jeszcze w tym roku. Kolejna faza rozwoju samochodu nastąpi w 2018 roku, kiedy to zadebiutuje Hyundai i30 w wersji fastback.
Każdy z tych modeli będzie wyróżniać się zarówno wysoką jakością wykonania, przemyślanymi rozwiązaniami, jak i wysokim poziomem bezpieczeństwa. Także pod względem multimedialnym kompaktowy koreański samochód będzie należał do elity w swojej klasie. Oferować będzie przy okazji jeden z największych dotykowych ekranów w swoim segmencie, o przekątnej 8 cali.
Fot. Hyundai
Hyundai i30, najlepiej sprzedający się samochód koreańskiego producenta, wchodzi do sprzedaży w swojej najnowszej odsłonie. Auto w porównaniu z poprzednią generacją stało się nie tylko bardziej zaawansowane technologicznie, ale przy okazji oferuje większy wybór jednostek napędowych. Jest ich aż sześć – trzy benzynowe i trzy wysokoprężne.
Podstawowa jednostka napędowa 1.4 MPI o mocy 100 KM oferowana będzie wraz z 6-biegową manualną przekładnią. W Hyundaiu i30 dostępny będzie ponadto silnik 1.0 T-GDI o mocy 120 KM. Najmocniejsza jednostka, 1.4 T-GDI o mocy 140 KM, dostępna będzie z 6-biegową manualną lub 7-biegową automatyczną przekładnią.
W przypadku silników wysokoprężnych oferta obejmie tę samą jednostkę w trzech wariantach mocy: 95 KM, 110 KM oraz 136 KM. Za wyjątkiem pierwszej wersji silnikowej, jednostki będą dostępne z 6-biegową manualną lub 7-biegową automatyczną przekładnią.