Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Nowe Volvo S60, tak jak kilka poprzednich nowości szwedzkiego producenta, pojawi się na rynku w mocno okrojonej ofercie. Oznacza to, że cena aktualnej podstawowej wersji może jeszcze spaść. Auto debiutuje na rynku w dwóch najwyższych wersjach wyposażeniowych — Inscription oraz R-Design. Ceny dla obu wersji są identyczne, a więc w połączeniu z jednostką T4 o mocy 190 KM wynoszą 165 000 zł.
Kompaktowy sedan to pierwszy model Volvo, w którym pod maską nie znajdzie się żadna wysokoprężna jednostka napędowa. Kolejną nowością jest fakt, że samochód produkowany jest jako pierwszy model Volvo w Stanach Zjednoczonych. Aktualnie klienci mogą wybierać pomiędzy trzema wersjami napędowymi: T4 (2.0 / 190 KM) z napędem na przednią oś — 165 000 zł, T5 (2.0 / 250 KM) z napędem na przednią oś — 178 650 zł oraz T5 (2.0 / 250 KM) z napędem na wszystkie koła — 188 650 zł.
Oferta silników zostanie w późniejszym czasie poszerzona o jednostki T6 oraz T8. Osiągi auta będzie można dodatkowo poprawić dzięki pakietowi Polestar. Porównując poziom wyposażenia nowego Volvo S60 z konkurencyjnymi modelami, szwedzka nowość okazuje się tańsza nawet o 55 tys. zł, oferując przy tym rozwiązania, których nie znajdziemy u konkurencji. W tym nowy system bezpieczeństwa pozwalający wymieniać między pojazdami tej marki dane o wydarzeniach na drodze.
