Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Najnowsza wersja kultowego samochodu zadebiutowała po 5 latach od premiery unowocześnionej 500. Samochód ten od swojej macierzystej wersji różni się przede wszystkim wielkością. Wobec normalnej wersji wydłużył się z 3,55 m do 4,15 m, co daje dodatkowe 60 cm.
Oprócz tego, że Fiat 500L stał się dłuższy, przybyło mu także 15 cm w szerokości (z 1,63 m poszerzył się do 1,78 m). Jednak na tym rewolucja w gabarytach się nie kończy – nowy Włoch urósł i jego wysokość mierzy teraz 1,66 m, wobec 1,48 m (różnica 18 cm). Pojemność bagażnika wzrosła z małych 182 l do 343 l przy rozłożonych siedzeniach. W przypadku złożonych siedzeń pojemność ta dalej wzrasta – do 1310 l. Tak więc nowa wersja Fiata 500 staje się bardziej użytecznym samochodem i zmienia segment A na B. Samochód będzie dostępny tylko w wersji 5-drzwiowej.
Na tym różnice pomiędzy nim a tradycyjnym modelem 500 się jednak nie kończą. Pod maską w nowym 500L znajdą się większe jednostki, tak aby zapewnić odpowiednią moc dla większych gabarytów. Tak więc do dyspozycji będą 2 silniki benzynowe i jeden wysokoprężny. Benzynowe będą miały następujące parametry: 1,4 l o mocy 95 KM oraz 0,9 l o mocy 105 KM, zaś 1,3 l o mocy 85 KM będzie silnikiem wysokoprężnym. Benzynowe jednostki wyposażone będą w 6-biegowe manualne skrzynie, zaś diesel w 5-biegową.
Przez to, że samochód mocno urósł, Fiat 500L stał się bardziej użytecznym pojazdem. Stracił jednak swój designerski urok – teraz bardziej przypomina małego busika. Wystrój wnętrza nie został zmodyfikowany, jednak przez to, że pojazd jest szerszy, swobodnie usiądzie w nim do 5 osób.
