Fot. Polestar
Zadanie zostało w 100% spełnione. Dzięki modyfikacjom samochód do pierwszych 100 km/h potrzebuje zaledwie 6 sekund. Pod maską znalazła się zmodyfikowana jednostka D6, która otrzymała dodatkowe 15 KM – pełna moc silnika wynosi teraz 298 KM, co przełożyło się bezpośrednio na wzrost momentu obrotowego o 30 Nm, do 670 Nm. Samochód dostępny jest w normalnej dystrybucji szwedzkiego producenta, dzięki temu nawet podkręcona wersja objęta jest pełnym pakietem gwarancji.
