Fot. SsangYong
Model XLV to większy brat modelu Tivoli. Wielki sukces, jakim okazał się ten drugi z modeli, oraz gorące przyjęcie przez prasę i potencjalnych klientów samochodu XLV podczas targów IAA we Frankfurcie skutkowały uruchomieniem produkcji tego modelu. Wobec swojego mniejszego brata XLV jest dłuższy o 238 mm. Ta dodatkowa przestrzeń przeznaczona została prawie wyłącznie na powiększenie bagażnika. Dzięki temu jego pojemność wzrosła z 423 do 720 litrów. Powiększona część nadwozia od strony bagażnika przyczyniła się także pozytywnie do całego wyglądu samochodu. Przez to SsangYong XLV prezentuje się zdecydowanie bardziej dojrzale i ekstrawagancko.
Fot. SsangYong
Pod maską nowego modelu SsangYong XLV dostępne będą dwie jednostki – jedna benzynowa oraz jedna wysokoprężna. Oba silniki będą posiadać pojemność 1,6 l. Standardowo wyposażone zostały w 6-biegową manualną skrzynię, którą opcjonalnie można zamienić na 6-biegową automatyczną przekładnię firmy Aisin. Jak przystało na samochody SsangYong, model ten będzie wyposażony w napęd na cztery koła. Turbodoładowany silnik benzynowy e-XGi160 będzie posiadał moc 128 KM oraz maksymalny moment obrotowy 160 Nm. Druga z jednostek dostępnych w tym modelu, e-XDi160, generuje moc 115 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 300 Nm. Obie jednostki spełniają rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6.
Fot. SsangYong
SsangYong zadbał także o wysoki poziom bezpieczeństwa. Standardowo samochód wyposażony jest w 7 poduszek powietrznych. Oprócz tego na pokładzie samochodu znalazły się ESP, system aktywnej ochrony przed dachowaniem, asystent hamowania, asystent ruszania na podjeździe, czujniki zapięcia pasów wszystkich 5 siedzeń oraz ciśnienia w oponach. SsangYong XLV wyposażony został także standardowo w LED-owe światła do jazdy dziennej. Nowy model SsangYong XLV ponadto dostępny będzie w 8 wersjach kolorystycznych. Wnętrze samochodu może być czarne lub beżowe.
