Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Volvo Cars i Uber zaprezentowali w pełni autonomiczne auto
Rozmiar tesktuAAA
Paweł Kostecki - 20-06-2019
W 2016 roku szwedzki producent Volvo Cars rozpoczął współpracę z Uber nad rozwojem technologii autonomicznej jazdy. Bazą dla projektu został flagowy SUV Volvo XC90, który już wtedy należał do najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodów dostępnych na rynku. Model wyposażony był w rozbudowane systemy aktywnego bezpieczeństwa oraz liczne układy wspomagające kierowcę, dzięki czemu idealnie nadawał się do dalszego rozwoju autonomii.
W ramach podpisanej umowy do firmy Uber trafiły dziesiątki tysięcy egzemplarzy modelu XC90, które zostały dodatkowo wyposażone w specjalistyczne sensory, radary, kamery oraz systemy lidarowe odpowiadające za samodzielne poruszanie się pojazdu bez udziału kierowcy. Projekt miał umożliwić stworzenie floty autonomicznych taksówek przyszłości.
Rozwój technologii nie przebiegał jednak bez problemów. W trakcie testów doszło do kilku incydentów, w tym również do tragicznego w skutkach śmiertelnego wypadku podczas testów autonomicznego pojazdu w Tempe. Wydarzenie to wywołało szeroką dyskusję dotyczącą bezpieczeństwa autonomicznych samochodów oraz odpowiedzialności producentów za rozwój tego typu technologii.
Pomimo trudności projekt został doprowadzony do zaawansowanego stadium rozwoju, a współpraca pomiędzy Volvo Cars i Uber pozwoliła zdobyć ogromne doświadczenie w zakresie autonomicznej jazdy. Jednocześnie szwedzki producent kontynuował rozwój własnych rozwiązań niezależnie od partnerstwa z Uberem.
Technologia autonomicznej jazdy opracowywana przez Volvo miała zostać wdrożona wraz z drugą generacją platformy SPA2, stanowiącej bazę dla kolejnych modeli marki w nadchodzącej dekadzie. Celem producenta było stworzenie samochodów oferujących jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa oraz możliwość częściowo lub całkowicie autonomicznej jazdy w wybranych warunkach drogowych.
