Fot. Audi
Pierwszą rzeczą, jaka rzuca się od razu w oczy, są nowe, ostrzejsze rysy karoserii. Wraz z nimi modyfikacji uległy także reflektory. Umieszczone w nich światła LED do jazdy dziennej straciły swoją charakterystyczną zawijkę na zewnętrznym końcu. Teraz, tak jak cała karoseria, mają ostre zakończenia. Dzięki tym niedużym, ale jednak mocno akcentującym styl samochodu zmianom nowe Audi A6 sprawia wrażenie bardziej agresywnego samochodu.
Fot. Audi
O ile na zewnątrz samochodu odbyła się lekka kosmetyka, pod maską nastąpiła mocna ewolucja. Wraz z normą EU6, która wchodzi na dniach w życie, także ten model musiał odpowiednio przestawić swoją paletę napędów. Nowa paleta silników benzynowych w technologii TFSI posiada moce od 190 KM do 333 KM, zaś jednostki wysokoprężne od 150 KM do 326 KM. Do dyspozycji będzie także nowa RS6 z mocą 560 KM. System odpowiedzialny za ustawienia zawieszenia jest standardem w każdej wersji, na życzenie można jednak wyposażyć samochód w zawieszenie sportowe lub pneumatyczne.
