Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Przyjęło się, że sportowa wersja samochodu musi posiadać maksymalnie trzy drzwi. Takie, a nie inne zastosowanie tłumaczy się przede wszystkim bardziej sportowym wyglądem samochodu. Jednak jak już pokazał przykład modelu Ford Focus w wersji ST, a nawet RS, można pogodzić dynamikę z daleko idącą użytecznością pojazdu.
Do grona pięciodrzwiowych sportowych samochodów dołącza miejska Fiesta, z turbodoładowanym silnikiem EcoBoost o pojemności 1.6 l i mocy 182 KM. Jednostka pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy. W tym modelu oferowana będzie teraz także dodatkowa para drzwi. Dopłata wobec tradycyjnego nadwozia wynosi tylko 1000 zł.
Amerykański koncern szacuje, że na nową odmianę samochodu zdecyduje się nawet 25% nabywców. Można jednak przypuszczać, że nową wersją zainteresuje się teraz dużo większe grono potencjalnych kupujących, którzy do tej pory omijali ten segment samochodów z powodu braku właśnie drugiej pary drzwi.
Bez zmian pozostanie jednak najmocniejsza odmiana miejskiego Forda Fiesty, czyli Fiesta ST200. Samochód miał premierę w tym roku. W porównaniu z tradycyjną wersją ST samochód przyspiesza o 0,2 sekundy szybciej, a więc do 100 km/h potrzebuje zaledwie 6,7 sekundy.
