Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Najnowsza sportowa odmiana małego francuskiego Lwa
Rozmiar tesktuAAA
Paweł Kostecki - 30-12-2012
Nowy Peugeot 208 Type R5 trafia na rynek – zbudowany zgodnie z najnowszymi wymaganiami i regulacjami FIA dla samochodów klasy R5. Swoją oficjalną światową premierę nowy Francuz zaliczył już na tegorocznych targach w Paryżu, jednak dopiero teraz oficjalnie trafia do użytku. Nowy Peugeot 208 Type R5 zastąpi model 207 Super 2000.
Mały lew napędzany jest silnikiem o pojemności 1,6 l i pokaźnej mocy 284 KM. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 400 Nm uzyskiwany jest przy 2500 obr./min. Silnik osiąga maksymalną prędkość obrotową na poziomie 7500 obr./min. Moc przekazywana jest na wszystkie koła, zaś skrzynia to sekwencyjna „piątka”.
Wymiary Peugeota 208 Type R5 to 3,96 m długości, 1,82 m szerokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2,56 m. W zależności od nawierzchni, na której samochód ma się ścigać, otrzymał on różne zestawy opon. Do jazdy na asfalcie – 225x40x18, zaś w teren – 215x65x15.
