Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Do polskich salonów trafi najnowsze wcielenie niezwyciężonego króla kompaktów – Volkswagen Golf. Czym tym razem nas zaskoczy nowy Golf i czy powtórzy sukces poprzednich wcieleń, pokaże czas. Jak na razie, na papierze wygląda bardzo okazale. Już podstawowa wersja samochodu zachwyca dobrym wyposażeniem, do tego dochodzi odświeżona stylistyka oraz cała gromada nowych technologicznych nowinek. Auto oferowane będzie w pięciu wariantach – hatchback, Variant, Alltrack, GTD oraz R. Podstawowa wersja modelu w nadwoziu hatchback wraz z silnikiem 1.0 TSI o mocy 85 KM będzie kosztować od 65 990 zł. Za Volkswagena Golfa w nadwoziu kombi (Variant) z tym samym wyposażeniem będzie trzeba dopłacić 5 400 zł, co przekłada się na cenę od 72 390 zł.
Fot. Volkswagen
W zależności od wybranego wariantu samochodu został on podzielony na poszczególne wersje wyposażeniowe. Tak też Golf i Golf Variant dostępne będą w trzech opcjach: Trendline, Comfortline oraz Highline. Już podstawowa wersja posiada na pokładzie 6,5-calowy dotykowy ekran wraz z systemem multimedialnym Composition Colour. Do tego dochodzą halogenowe reflektory wraz z LED-owymi kierunkowskazami. Tylne światła wykonane zostały w technologii LED. W tej wersji wyposażenia znajdzie się także klimatyzacja, system monitorujący zmęczenie kierowcy oraz system Start&Stop wraz z odzyskiwaniem energii podczas hamowania. Wyżej pozycjonowana wersja Comfortline poszerza zakres wyposażenia o 16-calowe felgi ze stopów lekkich, komfortowe fotele przednie, podłokietnik, pakiet chrom oraz komputer pokładowy Premium wraz z wielofunkcyjną kierownicą. Najwyższa wersja wyposażeniowa Highline wyróżnia się następującymi dodatkowymi elementami: aktywnym tempomatem, reflektorami przeciwmgielnymi z funkcją statycznego doświetlania zakrętów czy też sportowymi fotelami.
Fot. Volkswagen
Podstawowa wersja modelu Alltrack, która pod maską kryje silnik 1.8 TSI o mocy 180 KM, z napędem na wszystkie cztery koła oraz automatyczną skrzynią biegów DSG, kosztować będzie od 121 390 zł. Kolejny samochód z oznaczeniem GTD oferowany będzie z jednostką napędową TDI o pojemności 2.0 l i mocy 184 KM. Cena zaczyna się od 120 790 zł. Na ceny za najbardziej ekologiczne odsłony modelu Golf, wersje GTE oraz e-Golf, będzie trzeba jeszcze poczekać. Pierwszy z tych modeli na samej baterii będzie w stanie pokonać do 50 km. W trybie mieszanym zasięg wzrasta do 880 km. Warto zaznaczyć, że bak w tej wersji jest zdecydowanie mniejszy niż w pozostałych odmianach. W pełni elektryczny Golf pokonać będzie mógł nawet do 300 km na jednym doładowaniu. Na nowego Golfa już można składać zamówienia, a auto niebawem pojawi się także w salonach niemieckiego producenta.
