Fot. Opel
Podstawowa wersja Essentia wyposażona została przez niemieckiego producenta między innymi w następujące elementy: 6 poduszek powietrznych, system wspomagający ruszanie z miejsca pod górkę, kontrolę trakcji TC Plus oraz kontrolę stabilizacji ESP Plus. Kolejna wersja, Enjoy, mimo niedużej dopłaty w wysokości 4 tys. zł, wzbogaca samochód o takie rzeczy jak: klimatyzację ręczną, radioodtwarzacz, tempomat, jak też elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka. Najwyższa wersja Cosmo, która zaczyna się od 46 990 zł, wprowadza do modelu takie elementy jak radioodtwarzacz z możliwością podłączenia telefonu poprzez Bluetooth oraz port USB i AUX z 6 głośnikami wobec 4 w wersji niższej. Ponadto dopiero od tej wersji będzie można dzielić kanapę w proporcjach 40/60.
Fot. Opel
Pod maską nowego malucha niemieckiego producenta dostępna będzie tylko jedna jednostka napędowa z jedną dodatkową opcją. Turbodoładowany silnik o pojemności 1.0 l generuje moc 75 koni mechanicznych. Już nieduża pojemność zapowiada bardzo oszczędną jednostkę, jednak przy dopłacie 1200 zł można otrzymać dodatkowo opcję Start/Stop. Od jesieni ten wyjątkowy model będzie dostępny także z innowacyjnym systemem OnStar.
Fot. Opel
