Fot. Seat
Model 20V20 to idealna interpretacja samochodu, który należy do rodziny SUV-ów. Kryje w sobie muskularną budowę, reprezentacyjną posturę, trochę sportowego szaleństwa oraz swój indywidualny charakter. Stylistyczna precyzja wyszła Hiszpanom naprawdę dobrze, trudno znaleźć szczegół, do którego można byłoby się przyczepić.
Fot. Seat
Wnętrze jest minimalistyczne, a cała uwaga skupia się wyłącznie na centralnej konsoli i desce rozdzielczej. Ekran rozciąga się w tym modelu od drzwi kierowcy aż poza środkową konsolę. Całość nazywa się wirtualnym kokpitem, zaś dotychczas mało wykorzystane miejsce od strony drzwi służy jako miejsce do wyświetlania nawigacji. Jak przystało na Hiszpana, podświetlenie samochodu musiało być w kolorze czerwonym.
Fot. Seat
Nie wypada nowym samochodom mieć braku napędu z technologią Plug-in Hybrid. Tak też koncepcyjny Seat musiał zostać w to rozwiązanie uzbrojony. Wraz z tradycyjnym silnikiem spalinowym moc całkowita Seata 20V20 osiąga pokaźne 300 koni mechanicznych. Jak też przystało na SUV-a, nie mogło zabraknąć zaawansowanego systemu napędzania pojazdu na wszystkie cztery koła. Dla lepszego komfortu i bardziej płynnej jazdy koncepcyjny Hiszpan został wyposażony w skrzynię DSG.
